2025年5月14日23时45分，一辆车牌号为京AYD693的两轴黄牌箱式货车从北京青云店驶入高速后，于大城西收费站出口207车道申请绿色通道（以下简称“绿通”）免费通行。司机称所载货物为猪肉，要求享受鲜活农产品运输优惠政策。经收费站工作人员现场核验，发现该车一年内已累计4次被列入绿通查验“灰名单”，不符合免费政策。最终，司机缴纳通行费123元后驶离。

事件经过：严格核验发现历史违规记录。据大城西收费站监控记录显示，涉事车辆载重17.8吨，外观符合绿通车辆标准。收费员根据流程对货物进行开箱查验，确认所载确为猪肉后，进一步调取车辆历史数据。系统显示，该车自2024年5月以来因混装非鲜活农产品、货物装载量不足等问题，已4次触发灰名单机制。根据交通运输部 国家发展改革委财政部关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知规定，在一年内混装不符合规定品种，（或物品）超过三次或者经查验属于假冒的鲜活农产品运输车辆，记入，“黑名单”，在一年内不得享受任何车辆通行费减免政策，并将有关失信记录纳入全国信用信息共享平台，并对外公开。收费员随即向司机说明政策规定，并出示相关记录。

司机配合缴费 政策执行获理解。面对核查结果，司机起初对缴费提出异议，但经收费员耐心解释灰名单规则及政策依据后，最终认可处理结果，缴纳当次通行费123元后驶离。灰名单机制旨在遏制个别车辆滥用绿通政策的行为，保障合规运输车辆的合法权益，维护高速公路收费秩序。

      绿通车辆需规范装载。交通运输部门提醒货运从业者，绿通优惠政策仅适用于整车合法装载鲜活农产品的车辆，严禁混装、伪报或装载量不足。车辆若因违规被列入灰名单，需满一年且无新增违规记录后方可恢复优惠资格。建议司机运输前核实货物类别及装载要求，避免因不合规行为影响通行效率与经济成本。